地域覆蓋面積廣闊，羅湖、福田，南山，寶安，龍華等大半個深圳地區(qū)，用戶群體年齡層次、職業(yè)區(qū)別...可以說在深圳共享單車已經(jīng)是替代公用自行車，成為人們出行的最佳工具選擇。上面這張動圖，是摩拜在深圳的24小時單車使用與停靠活動圖。深圳是個不夜城，凌晨兩三點都有這么多人在騎摩拜。

可能共享單車創(chuàng)始人也不知道為什么深圳一天24小時竟然會有有這么多人在騎行吧，除了截止2016年底，單車數(shù)量在深圳已經(jīng)達到20萬輛，更重要的原因應該是深圳是國內(nèi)一線城市，群體素質(zhì)和思維模式更趨向于國際化吧，所以對新鮮事物比較容易接受，再者單車的設計確實比公用自行車要潮很多呢。

半夜回家的一般是上夜班的工作人員，雖然深圳這個城市的基礎設施建設齊全，所走之路晚上都會有路燈的照明，但是小街小巷還是比較黑暗的，這時你如果沒有好的照明工具就會摔跤或者被黑暗勢力怎么怎么樣的，這時你最好配上一只強光手電筒，是最好不過了，比如摩托車、轎車都有燈光照明呢，如果你配上一只強光手電筒將會是你黑暗中的一顆星星呢。

當然，現(xiàn)在的共享單車裝備并沒有配上LED強光手電筒，但是是有合作的可能的，如果著名品牌tank007探客手電筒能與膜拜或者OFO共享單車合作，會出現(xiàn)一種什么樣的用戶反響呢，可能一天24個小時路上都會有人在騎車？

其實很多人，像保潔阿姨、上夜班的職員她們在凌晨兩點的時候剛剛下班，而那個時候已經(jīng)沒有公共的交通工具了。

這時共享單車配上探客強光手電筒將會是多么人性溫暖的畫面。坦白來講，別說是膜拜D輪融資，如果達成合作，那就離新三板、創(chuàng)業(yè)板或者A股上市也不遠了??！